40ft Used High-Cube Shipping Container

zzgl. MwSt. · inkl. MwSt.: 1.962,31 €

Maximales Raumvolumen zum günstigen Gebrauchtpreis: 40ft High Cube Seecontainer gebraucht kaufen

Wenn Industrieunternehmen, Speditionen, Agrarbetriebe und Bauunternehmen maximales Lagervolumen mit zusätzlicher Innenhöhe bei optimalem Budgeteinsatz benötigen, ist ein 40ft High Cube Seecontainer gebraucht kaufen die ideale Lösung. Gefertigt nach internationalem High-Cube-Standard mit Außenmaßen von 1219,20 cm Länge, 243,79 cm Breite und 289,61 cm Höhe (9 Fuß 6 Zoll), bietet dieser Schwerlast-Stahlcontainer ein enormes Ladevolumen von 76,40 m³, das bis zu 25 Europaletten mit voller 2,69m Stapelhöhe trocken und sicher aufnimmt. Die Innenmaße von 1203,20 cm Länge, 235,20 cm Breite und 269,80 cm Höhe ergeben eine nutzbare Bodenfläche von 28,37 m², auf der sich hohe, doppelstöckige Palettenreihen aufbauen lassen, ohne dass die Zugänglichkeit für den Gabelstapler leidet.

Mit einem Leergewicht von 4000 kg und einer maximalen Nutzlast von 26480 kg erreicht das Modul ein zulässiges Gesamtgewicht von 30480 kg. Jeder gebrauchte High Cube Container in unserem Bestand wird vor dem Verkauf von erfahrenen Container-Gutachtern eingehend geprüft und erfüllt den strengen Cargo-Worthy-Standard sowie die garantierte Wind- und Wasserdichtigkeit (WWT). Wer einen 40ft High Cube Seecontainer gebraucht kaufen möchte, erhält damit dieselbe zertifizierte Raumleistung wie bei einem Neucontainer, spart jedoch einen erheblichen Teil des Investitionsbudgets. Für Betriebe, die verlässliches Ladevolumen statt makelloser Optik benötigen, ist das die wirtschaftlichste Wahl.

Das High-Cube-Profil ist die mit Abstand am häufigsten nachgefragte Bauform bei Unternehmen, die sperrige, palettierte oder in Regalen gelagerte Güter unterbringen, denn die zusätzlichen 30 cm Innenhöhe wandeln sich unmittelbar in mehr Kubikmeter pro belegtem Quadratmeter Grundfläche um. Auf gleicher Standfläche wie ein Standardcontainer nimmt die höhere Decke hohe Maschinen, doppelt gestapelte IBC-Behälter und Fachbodenregale auf, die in einem Standardcontainer schlicht nicht Platz finden.

Verstärkte High-Cube-Cortenstahl-Struktur, hohe Eckpfosten und authentische Patina

Durch den vorangegangenen Einsatz im weltweiten Seetransport weist ein gebrauchter High Cube Seecontainer oberflächliche Gebrauchsspuren wie Lackabrieb, kleine Beulen und oberflächlichen Rostansatz auf. Die statische Trägerstruktur aus massivem Corten-A-Baustahl ist jedoch vollkommen unversehrt und extrem tragfähig. Diese ehrlichen Spuren des früheren Einsatzes sind rein optisch und beeinträchtigen bei einem Cargo-Worthy-Container die abgedichtete Substanz zu keinem Zeitpunkt, was gebrauchte Container zu einem so zuverlässigen Wert für die stationäre Lagerung macht.

Unter Witterungseinfluss bildet der Cortenstahl eine schützende Oxidpatina, die ein Durchrosten der tragenden Elemente dauerhaft verhindert. Die verlängerten 6 mm Eckpfosten, 1,6 mm gesickten Seitenwände und 2,0 mm profilierten Dachbleche sind fest mit den Längsträgern verschweißt, was maximale Verwindungssteifigkeit und jahrzehntelange Standsicherheit bei der stationären Lagerung garantiert. Die höheren Eckpfosten des High-Cube-Rahmens sind so ausgelegt, dass sie über die Eckbeschläge dieselben Stapellasten aufnehmen wie die Standardhöhe, sodass die zusätzlichen 30 cm keinerlei statischen Nachteil bedeuten.

Unsere Gutachter bewerten jeden Korpus anhand einer dokumentierten Prüfliste, die den Zustand der Eckbeschläge, die Ebenheit der Seitenwände, die Wasserableitung des Daches, die Unversehrtheit der Bodenquerträger und die durchgehenden Schweißnähte an den Bodenlängsträgern umfasst. Jede Einheit mit Durchrostung, gelöstem Boden oder verzogenem Türrahmen wird vor Aufnahme in den Verkaufsbestand aussortiert oder instand gesetzt. So ist der gelieferte Container tatsächlich wasserdicht und nicht nur aus der Ferne ansehnlich.

2,58m hohe Stirnwandtüren, vier Drehstangen und elastische EPDM-Dichtungen

Die Beladung des 76,40 m³ großen Innenraums erfolgt über zwei 2,585m hohe Flügeltüren, die sich um 270 Grad an die Außenwand anklappen lassen. Acht geschmiedete Stahlscharniere mit wartungsarmen Buchsen gewährleisten ein leichtes Öffnen und Schließen. Diese großzügige Öffnung erlaubt es einem Gabelstapler mit Hubmast, hohe Paletten aufrecht einzufahren, ohne die Last zu neigen, und schafft freie Durchfahrt für Werkstattmaschinen und Fahrzeuge, die am Sturz eines Standardcontainers anstoßen würden.

Vier verzinkte Drehstangen mit massiven Verschlussnocken verriegeln die Türen sicher im Portalrahmen. Umlaufende EPDM-Gummidichtungen schließen absolut wind- und wasserdicht (WWT) ab und schützen hoch gestapelte Frachtgüter vor Schlagregen, Flugschnee und Schmutz. Der Nocken-Mechanismus zieht die Türen beim Umlegen der Griffe fortschreitend fester gegen die Dichtung, was die Dichtlippe gleichmäßig verpresst und dem Bediener über das Handgefühl den sicheren Verschluss bestätigt.

Da die Türen das am häufigsten bewegte Bauteil jedes Containers sind, prüft unser Depot, ob jeder Flügel seinen vollen Schwenkbereich durchläuft, ob die Türfeststeller intakt sind und ob die Haltehaken die Flügel während der Beladung flach an die Seitenwand halten. Ein hakendes oder abgesacktes Türpaar wird vor Auslieferung am Rahmen neu justiert, sodass eine einzelne Person die Einheit sicher öffnen und schließen kann, ohne die Flügel abstützen zu müssen.

Robuster 28 mm Schiffssperrholzboden und Zurrösen für Ladungssicherung

Der Innenboden besteht aus 28 mm starkem Hartholz-Schiffssperrholz mit wasserfester und fungizider Schutzversiegelung. Abgestützt von engmaschigen Unterbodenquerträgern aus Stahl, verkraftet der Boden das regelmäßige Befahren mit schweren Gabelstaplern und Hubwagen problemlos. Die dichten Hartholzlagen widerstehen der Punktbelastung durch schmale Palettenfüße und stählerne Maschinenkufen und leiten konzentrierte Lasten in das darunterliegende Querträgergitter ab.

Im Innenraum vorhandene Zurrösen (1.000 kg Zugkraft) an den Boden- und Dachschienen ermöglichen das vorschriftsmäßige Verzurren von Paletten und Großmaschinen mit Spanngurten. Möchte ein Kunde mit dem Frontstapler direkt auf die Ladefläche fahren, bestätigen unsere Techniker, dass jede Bodenplatte fest, tragfähig und ohne weiche Stellen mit den Querträgern verschraubt ist, sodass die Fläche konzentrierte Radlasten ohne Durchbiegen aufnimmt.

Plant ein Kunde den Ausbau zur Werkstatt oder zur Lagerung empfindlicher Ware, bietet das vorhandene Schiffssperrholz einen ausgezeichneten Untergrund für das Aufbringen von Dämmung, Dampfsperre und einem fertigen Bodenbelag. Der Originalboden lässt sich zudem mit einer 2K-Epoxidbeschichtung versiegeln, um eine leicht abwischbare Oberfläche für lebensmittelnahe oder pharmanahe Lagerung zu schaffen.

Nachrüstbare Lockbox für zuverlässigen Einbruchschutz

Um Werkzeuge und hochwertige Baumaterialien vor Diebstahl zu schützen, rüsten wir auf Wunsch eine massive Cortenstahl-Lockbox (Schlosskasten) an den Flügeltüren nach. Auf einer belebten oder abgelegenen Baustelle ist die Lockbox der wirksamste Schutz gegen Gelegenheitsdiebstahl, da sie den offen liegenden Schlossbügel entfernt, den Einbrecher zuerst angreifen.

Diese Stahlhaube schirmt ein Vorhängeschloss vor Bolzenschneidern und Brecheisen ab. Zusätzliche Bohrungen an den Verriegelungshebeln erlauben das Anbringen weiterer Schlösser oder Zollschnüre. Kunden, die hochwertiges Werkzeug oder Kupfer lagern, kombinieren die Lockbox häufig mit einem gehärteten Vorhängeschloss mit verdecktem Bügel und einer zusätzlichen Manipulationssicherung, sodass jeder Eingriff bei einem Rundgang sofort sichtbar wird.

Passive Zwangsentlüftung und optionale Neulackierung nach RAL

In den oberen Seitenwänden integrierte Labyrinth-Lüftungsgitter gewährleisten eine stetige passive Belüftung des 12 Meter langen Innenraums und wirken Feuchtigkeitsstau entgegen. Diese passive Luftführung ist gerade im hohen High-Cube-Container besonders wertvoll, da das größere innere Luftvolumen andernfalls mehr Feuchtigkeit aufnimmt, die bei sinkenden Nachttemperaturen an der Dachunterseite kondensiert.

Für repräsentative Standorte bieten wir eine professionelle optische Aufarbeitung an: Nach gründlicher Reinigung und Rostbehandlung erhält der Container eine widerstandsfähige 2K-Polyurethan-Lackierung in Ihrem gewünschten RAL-Farbton. Ein frisch lackierter Container wirkt wie ein bewusst gestaltetes Marken-Objekt und nicht wie eine Gebrauchtbox, was besonders zählt, wenn die Einheit in einem kundennahen Hof, auf einer Verkaufsfläche oder in einem Wohngebiet steht.

CSC-Gültigkeit und Eignung für den internationalen Export

Viele unserer gebrauchten High Cube Container besitzen eine gültige oder erneuerbare CSC-Sicherheitsplakette. Für geplante Exporttransporte veranlassen wir gerne eine offizielle CSC-Nachprüfung durch anerkannte Klassifikationsgesellschaften. Die CSC-Plakette dokumentiert das zulässige Gesamtgewicht, die Stapelkapazität und den Racking-Prüfwert, die Hafenbetriebe und Spediteure vor dem Heben oder Verladen kontrollieren.

Genormte ISO-Eckbeschläge an allen acht Ecken garantieren das sichere Umschlagen mit Kranen und Container-Chassis. Da diese Beschläge der Norm ISO 1161 entsprechen, ist der Container mit dem gesamten weltweiten Bestand an Umschlaggeräten, Twistlocks und Bridge-Fittings kompatibel, sodass ein späteres Umsetzen der Einheit einfach bleibt, wohin auch immer sich Ihr Betrieb verlagert.

Wirtschaftliche Umbaumöglichkeiten für Lager und Modulbau

Ein gebrauchter 40ft High Cube Container ist eine kostengünstige Basis für anspruchsvolle Werkstatt-, Lager- und Modulbauten. Die zusätzliche Deckenhöhe erlaubt den Einbau von Dämmung und Installationen bei voller Stehhöhe. Genau dieser Höhenvorteil ist der Grund, warum Architekten und Modulbauer das High-Cube-Profil bevorzugen, sobald ein Container ausgekleidet und von Menschen genutzt werden soll.

Wir statten die Einheiten auf Wunsch mit Personaltüren, Fenstern, Elektroinstallationen oder robusten Regalen aus, um eine bezugsfertige Sonderlösung zu schaffen. Zu den häufigen Umbauten zählen Baustellenbüros, Trockenräume, sichere Gerätelager, Aufenthaltsräume und Ausrüstungswerkstätten, die alle von der höheren Decke profitieren, sobald fertiger Boden und Verkleidung einen Teil der Innenhöhe belegt haben.

Aufstellhinweise und Pflege für lange Nutzungsdauer

Stellen Sie den 12-Meter-Container auf vier waagerechten Fundamentpunkten (Betonplatten oder Kanthölzer) auf, um ein Verziehen des Rahmens zu verhindern und ein leichtes Schließen der Türen sicherzustellen. Ein Container auf unebenem Untergrund verzieht sich leicht, was sich sofort in Türen zeigt, die nicht mehr sauber schließen oder über ihre gesamte Höhe abdichten. Die wenigen Minuten für das Ausrichten der Auflagepunkte zahlen sich über die gesamte Nutzungsdauer aus.

Fetten Sie die Scharniere und Drehstangenführungen halbjährlich mit Schmierfett, um eine leichtgängige Bedienung über viele Jahre zu gewährleisten. Eine kurze saisonale Kontrolle des Daches auf stehendes Wasser, der Dichtungen auf Risse und des Lacks auf frische Kratzer erlaubt es, kleine Mängel zu beheben, bevor Feuchtigkeit in den Kasten gelangt, und hält den Innenraum über Jahrzehnte trocken.

Depotverfügbarkeit und Anlieferung per LKW-Ladekran

Wir halten ständige Bestände geprüfter 40ft High Cube Gebrauchtcontainer in unseren Depots in ganz Deutschland bereit. Jedes Modul wird vorab transparent dokumentiert, und unser Team erläutert Ihnen den konkreten Zustand, die Einstufung und die verfügbaren Lackoptionen der von Ihnen betrachteten Einheit, bevor Sie sich festlegen.

Die Auslieferung erfolgt per Standard-Sattelzug oder per Kran-LKW, der den Großraumcontainer direkt am gewünschten Standort auf Ihrem Betriebsgelände absetzt. Unser Fachteam unterstützt Sie bei Spezifikationen, der Beurteilung der Zufahrt und der praktischen Logistik, einen 12-Meter-Kasten auf einem beengten Hof zu platzieren, damit die Einheit am Tag der Anlieferung sofort beladbar ist.

Welchen Vorteil bietet ein gebrauchter 40ft High Cube Seecontainer?

Ein 40ft High Cube Container bietet rund 30 cm mehr lichte Innenhöhe (2,70 m) und ein Ladevolumen von 76,40 m³. Dies ermöglicht das problemlose Einstellen von hohen Maschinen, doppelstöckigen Palettenstapeln und Hochregallagern auf gleicher Grundfläche zum günstigen Gebrauchtpreis.

Welche Abmessungen und Raumvolumen bietet der gebrauchte 40ft HC Seecontainer?

Die Außenmaße betragen 1219,20 cm Länge, 243,79 cm Breite und 289,61 cm Höhe. Die Innenmaße liegen bei 1203,20 cm Länge, 235,20 cm Breite und 269,80 cm Höhe bei 28,37 m² Bodenfläche, 76,40 m³ Ladevolumen und 4000 kg Eigengewicht. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Kann eine Sicherheits-Lockbox an einem Gebrauchtcontainer nachgerüstet werden?

Ja, unsere Schlosser können vor der Auslieferung eine massive Cortenstahl-Lockbox auf die Doppelflügeltüren aufschweißen. Dieser Schlosskasten schirmt Vorhängeschlösser vollständig vor Bolzenschneidern und Hebelwerkzeugen ab und bietet maximalen Einbruchschutz auf Baustellen. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Ist der Holzboden eines Gebrauchtcontainers mit dem Gabelstapler befahrbar?

Ja, der 28 mm starke Schiffssperrholzboden ist fest mit den Stahl-Bodenquerträgern verschraubt. Jeder geprüfte Gebrauchtcontainer verfügt über einen tragfähigen Boden, der den Radlasten von Gabelstaplern und schweren Maschinenfüßen sicher standhält. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Besitzt der gebrauchte 40ft High Cube Seecontainer eine gültige CSC-Plakette?

Ja, jeder geprüfte Gebrauchtcontainer im Cargo-Worthy-Zustand wird mit einer gültigen CSC-Sicherheitsplakette geliefert. Er erfüllt alle ISO-Vorschriften für den weltweiten intermodalen Gütertransport auf LKW-Chassis, Eisenbahnwaggons und Containerschiffen in ganz Europa und weltweit. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.