40ft High Cube Seecontainer

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Zusätzliche Ladehöhe und maximales Frachtvolumen: 40ft High Cube Container kaufen neu

Der vierzig Fuß lange High Cube Seecontainer ist die ideale Raumlösung für Speditionen, gewerbliche Lagerbetriebe und anspruchsvolle Modulbauprojekte, die maximale Innenhöhe und großzügiges Ladevolumen benötigen. Gefertigt nach ISO-1AAA-Standard mit Außenmaßen von 12,192m Länge, 2,438m Breite und einer erhöhten Bauhöhe von 2,896m (9 Fuß 6 Zoll), bietet ein 40ft High Cube Container kaufen neu volle 30 Zentimeter mehr lichte Raumhöhe als Standardcontainer und erschließt ein herausragendes Ladevolumen von 76,30 m³. Genau diese Mehrhöhe ist für viele Käufer der entscheidende Grund für den High Cube, denn sie macht aus einem knappen Innenraum eine komfortable Höhe für hohe Palettenware, gestapelte Regale und ausgebaute Innenräume.

Bei einem Leergewicht von 3900 kg und einer maximalen Nutzlast von 26580 kg erreicht das Modul ein zulässiges Gesamtgewicht von 30480 kg. Die lichte Innenhöhe von 2,693m erlaubt das zweistöckige Stapeln hoher Palettenware sowie die Installation von Schwerlast-Regalsystemen zur optimalen Raumausnutzung. Im One-Way-Zustand geliefert, kommt der Container sauber, trocken und strukturell einwandfrei an und dient ohne Aufarbeitung sofort als Langfeldlager oder als Umbaubasis. Für Betreiber, die Wert auf ein repräsentatives Erscheinungsbild und eine lange Nutzungsdauer legen, ist der fabrikneue Zustand die zuverlässigste Wahl, da weder verdeckte Vorschäden noch eine unbekannte Reparaturhistorie zu berücksichtigen sind.

Technische Daten des 40ft High Cube Containers im Überblick

Die folgende Tabelle listet die wichtigsten technischen Werte des 40ft High Cube Container kaufen neu, damit Sie Chassis-Eignung, Krankapazität und Türhöhen vor der Bestellung prüfen können.

High-Cube-Rahmenkonstruktion, verlängerte Eckpfosten und Cortenstahl-Paneele

Die um 30 cm erhöhte Bauweise erfordert eine verstärkte Rahmengeometrie. Die vier vertikalen Eckpfosten sind aus 6 mm starkem Corten-A-Baustahl kaltgeformt und für das neungeschossige Stapeln auf Frachtschiffen ausgelegt. Unter Witterungseinfluss bildet Cortenstahl eine schützende Deckschicht aus, die den Stahlkörper dauerhaft vor korrosiver Zersetzung bewahrt. Die höheren Pfosten sind so ausgelegt, dass der High Cube in denselben Zellenführungen wie Standardcontainer sicher gestapelt wird und weltweit voll umschlagfähig bleibt.

Die Seitenwände bestehen aus 1,6 mm dicken profilierten Cortenstahl-Blechen, während das Dach aus 2,0 mm profilierten Stahlpaneelen gefertigt ist. Durchgehende Schweißnähte zwischen den Wandpaneelen und den massiven Längsträgern erzeugen eine verwindungssteife Kastenstruktur, die Biegemomenten und Torsionskräften auf See sicher widersteht. Über die zwölf Meter Länge ist diese Steifigkeit besonders wichtig, da sich jede Verwindung über die größere Spannweite verstärkt.

Erhöhte Stirnwandtüren, vier Drehstangen und mehrlippige EPDM-Dichtungen

Die Beladung hoher Frachten wird durch die 2,585m hohen Doppelflügeltüren an der Stirnseite erleichtert. Montiert an acht geschmiedeten Stahlscharnieren mit wartungsarmen Buchsen, lassen sich die Türflügel um 270 Grad an die Außenwand klappen. Durch die große Türhöhe kann ein Gabelstapler hohe oder gestapelte Lasten gerade durch die Öffnung fahren, ohne den Hubmast neigen zu müssen.

Vier verzinkte Drehstangen sichern die Türen mit massiven Verschlussnocken im oberen und unteren Portalrahmen. Umlaufende EPDM-Gummidichtungen schließen beim Verriegeln wind- und wasserdicht (WWT) ab und schützen empfindliche Lagergüter vor Regen, Flugschnee und Industrieabgasen. Der Verschluss presst die Dichtung gleichmäßig gegen den Rahmen, sodass der Container auch bei schlagendem Regen trocken bleibt.

28 mm Schiffssperrholzboden, hohe Punktlasten und Zurrösen

Der Innenboden besteht aus 28 mm dickem, mehrfach verleimtem Hartholz-Schiffssperrholz mit wasserfester und fungizider Schutzimprägnierung. Abgestützt von engmaschigen Stahlquerträgern im Bodenrahmen, hält die Ladefläche dem täglichen Befahren mit schweren Gabelstaplern problemlos stand. Das Sperrholz ist mit wetterfestem Harz verleimt und widersteht daher Quellen und Delamination auch nach Jahren feuchter Beladung.

Zahlreiche im Bodenrahmen und an den oberen Wandprofilen eingeschweißte Schwerlast-Zurrösen mit 1.000 kg Belastbarkeit dienen dem sicheren Verzurren von Paletten und Großmaschinen mit Spanngurten. Das Sichern hoher Lasten sowohl am Boden als auch an den oberen Ecken hält den Schwerpunkt beim Transport hoher Stapel unter Kontrolle.

Stahl-Lockbox für zuverlässigen Einbruchschutz auf Baustellen

Zur Sicherung teurer Werkzeuge und Materialien auf Baustellen ist jeder 40ft High Cube Container kaufen neu ab Werk mit einer massiven Cortenstahl-Lockbox (Schlosskasten) im Türbereich ausgestattet. Auf unbewachten Geländen schreckt dieser Schutz die Gelegenheitsdiebstähle ab, die ein bloßes Vorhängeschloss geradezu einlädt.

Dieser Schutzmantel schirmt ein Vorhängeschloss vollständig vor Bolzenschneidern, Brecheisen und Sägewerkzeugen ab. Zusätzliche Bohrungen an den Verriegelungsgriffen erlauben das Anbringen weiterer Sicherheitsschlösser oder Plomben, sodass verschiedene Kolonnen unterschiedliche Schlüssel nach einem kontrollierten Zutrittsplan führen können.

Zwangsentlüftung gegen Kondenswasser und Mehrschicht-Schutzlackierung

Um Feuchtigkeitsansammlungen bei Temperaturwechseln zu vermeiden, sind im oberen Wandbereich mehrere spritzwassergeschützte Labyrinth-Lüftungsgitter montiert. Diese fördern eine permanente passive Luftzirkulation ohne Feuchtigkeitseintrag. Eine sanfte Belüftung ist die einfachste Maßnahme gegen Containerschwitzen, das entsteht, wenn warme Luft nachts auf kalten Stahl trifft.

Die Außenlackierung besteht aus einer zinkreichen Epoxid-Grundierung und einem UV-stabilen Polyurethan-Decklack, der industrieller Witterung und Streusalz dauerhaft standhält. Das vorherige Strahlen der Oberfläche schafft eine feste Haftung für die Grundierung, weshalb die Lackierung über Jahre im Freien intakt bleibt.

CSC-Zertifizierung für den intermodalen Seeverkehr

Jeder 40ft High Cube Container kaufen neu verfügt über eine gültige CSC-Sicherheitsplakette, die von Klassifikationsgesellschaften zertifiziert ist. Dies garantiert die Eignung für den Straßen-, Schienen- und Seetransport. Die Plakette bestätigt, dass der Container den Stapel- und Hebelasten der Strukturprüfreihe nach ISO 1496 standhält.

ISO-Eckbeschläge an allen acht Knotenpunkten sichern das reibungslose Umschlagen mit Kranen, Reachstackern und Twistlocks auf Terminalanlagen. Genau diese genormten Eckbeschläge erlauben es, denselben Container nahtlos zwischen Schiff, Bahn und Straße an jedem Terminal der Welt zu bewegen.

Ideale Basis für Modulbauten, Bürotrakte und Wohncontainer

Dank der zusätzlichen 30 cm Deckenhöhe ist der 40ft High Cube die beliebteste Basis für moderne Containergebäude. Die Mehrhöhe erlaubt den Einbau von Fußbodenheizungen, abgehängten Decken und Belüftungskanälen bei verbleibenden 2,40m lichter Raumhöhe. Diese verbleibende Höhe entscheidet darüber, ob nach dem Ausbau ein angenehm nutzbarer Raum oder ein beengter Raum bleibt.

In unseren Werkstätten rüsten wir die Module mit Fenstern, Personaltüren, Isolierungen, Trennwänden und Elektroinstallationen bezugsfertig aus. Da die Hülle bereits wetterfest und abschließbar ist, lässt sich ein ausgebautes Modul deutlich schneller liefern und in Betrieb nehmen als ein konventioneller Bau. So entstehen mehrräumige Baustellenbüros, Wohneinheiten, Laborcontainer und Technikräume, die nach dem Absetzen nur noch angeschlossen werden müssen.

Wartungshinweise und standsichere Fundamentierung

Die Wartung beschränkt sich auf das halbjährliche Fetten der Scharniere und Drehstangenführungen sowie das Reinigen der Dichtungen. Eine kurze Sichtprüfung des Dachs auf stehendes Wasser und der Lüftungsgitter auf Verstopfung hält den Innenraum trocken.

Achten Sie auf eine ebene Aufstellung an den vier Eckpunkten, um ein Verziehen des 12-Meter-Rahmens zu verhindern und ein leichtes Schließen der Türen dauerhaft zu sichern. Bei einem langen Container genügt bereits eine kleine Setzung an einer Ecke, um die Türen klemmen zu lassen, weshalb ein waagerechter Untergrund der wichtigste Vorbereitungsschritt ist.

Schnelle Depotlieferung und Anlieferung per LKW-Ladekran

Wir liefern fabrikneue 40ft High Cube Seecontainer direkt aus unseren deutschen Depots schnell und zuverlässig. Jedes Modul wird vor Auslieferung auf einwandfreien Zustand kontrolliert. Unser Team bestätigt Ihnen die genaue Spezifikation und Verfügbarkeit der gewählten Einheit vor Versand.

Die Zustellung erfolgt per Sattelzug oder Kranfahrzeug, das den Großraumcontainer millimetergenau auf Ihrem Betriebsgelände absetzt. Ein Kran-LKW hebt den langen Container über Hindernisse hinweg und setzt ihn präzise auf den vorbereiteten Punktfundamenten ab, was mit einem Gabelstapler allein oft nicht möglich ist.

Welchen Vorteil bietet ein 40ft High Cube Container gegenüber Standardcontainern?

Ein 40ft High Cube Container bietet rund 30 cm mehr lichte Innenhöhe (2,70 m) und ein Ladevolumen von 76,30 m³. Dies ermöglicht das problemlose Einstellen von hohen Maschinen, doppelstöckigen Palettenstapeln und Hochregallagern auf gleicher Grundfläche. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Welche Abmessungen und Gewichte hat der 40ft High Cube Container?

Die Außenmaße betragen 12,192m Länge, 2,438m Breite und 2,896m Höhe. Der Container wiegt leer 3900 kg, bietet eine enorme Nutzlast von 26580 kg und erreicht ein maximales Gesamtgewicht von 30480 kg für bis zu 25 Europaletten. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Ist ab Werk eine massive Sicherheits-Lockbox angeschweißt?

Ja, jeder fabrikneue 40ft High Cube Container ist mit einer vollverschweißten Cortenstahl-Lockbox ausgestattet. Dieser Schlosskasten schirmt das Vorhängeschloss vollständig vor Bolzenschneidern, Winkelschleifern und Hebelwerkzeugen ab und bietet maximalen Diebstahlschutz auf unbewachten Baustellen. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Ist der Holzboden für das Befahren mit schweren Gabelstaplern ausgelegt?

Ja, der 28 mm starke Schiffssperrholzboden ist extrem widerstandsfähig, wasserfest versiegelt und fest mit den Stahl-Bodenquerträgern verschraubt. Er hält den hohen Radlasten von Gabelstaplern und schweren Punktlasten von Maschinen dauerhaft und sicher stand. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.

Besitzt der 40ft High Cube Container eine gültige CSC-Plakette?

Ja, jeder neue Container wird im One-Way-Zustand mit einer gültigen CSC-Sicherheitsplakette geliefert. Er erfüllt sämtliche ISO-Vorschriften für den weltweiten intermodalen Gütertransport auf LKW-Chassis, Eisenbahnwaggons und Containerschiffen in ganz Europa und Übersee. Unser Fachteam steht Ihnen bei Fragen zu Spezifikationen, Aufstellung und europaweiter Lieferung jederzeit gerne zur Verfügung.