Paneuropäische Transportlogistik
Modbox Container bietet eine nahtlose, paneuropäische Transportlogistik, um sicherzustellen, dass Ihre Container und Modulgebäude sicher und pünktlich ankommen. Durch ein starkes Netzwerk spezialisierter Speditionspartner bewältigen wir komplexe Transportanforderungen, einschließlich Schwerlasttransporten, Genehmigungen für Überbreiten und grenzüberschreitender Zolldokumentation. Unsere Flotte umfasst Pritschenwagen, Seitenlader und Kranfahrzeuge (HIAB), mit denen wir Ihren Container auch in schwierigen Umgebungen genau dort abladen und positionieren können, wo Sie ihn benötigen. Vertrauen Sie unseren Logistikexperten, die den gesamten Lieferprozess von unserem Depot direkt zu Ihrem Standort steuern.
Spezialisierte Liefermethoden
Abhängig von den Gegebenheiten vor Ort bieten wir verschiedene Liefermechanismen an. Die Standardlieferung per Pritschenwagen ist die kostengünstigste Lösung, wenn bereits ein Kran vor Ort vorhanden ist. Für das unabhängige Entladen können unsere HIAB-Kranwagen den Container präzise an seinen Platz heben und dabei bei Bedarf auch über Zäune oder Mauern navigieren. Die Lieferung per Seitenlader ist ideal für Situationen, in denen der Container auf engstem Raum flach auf dem Boden abgestellt werden muss.
Internationaler Versand
Für Projekte außerhalb des europäischen Festlandes übernimmt unsere internationale Versandabteilung die Seefrachtlogistik. Wir koordinieren mit großen Reedereien, um sicherzustellen, dass Ihre modifizierten Container für den Seetransport zertifiziert sind (CSC-Plakette) und am Zielhafen für den Weitertransport ins Landesinnere bereitstehen. Unser Zollteam kümmert sich um die gesamte Exportdokumentation und sorgt so für einen reibungslosen, verzögerungsfreien Prozess von unserem Werk zu Ihrem weltweiten Standort.
Liefermethoden
Kranwagen (LKW mit Ladekran)
Die in Deutschland übliche Methode für 10-Fuß-, 20-Fuß- und viele 40-Fuß-Container. Der Fahrer setzt den Container mit dem fahrzeugeigenen Kran ab und kann ihn auch über Hindernisse wie Zäune oder Hecken heben. Das eignet sich besonders für Wohngebiete und beengte Zufahrten. Das Abladen dauert in der Regel weniger als 30 Minuten.
Seitenlader (Seitenlader-Auflieger)
Die geeignete Methode für 40-Fuß- und 45-Fuß-Einheiten. Der Container wird seitlich neben dem Fahrzeug abgesetzt, was eine parallele Platzierung ermöglicht. Der Seitenlader benötigt mehr seitlichen Freiraum als ein Kranwagen und setzt eine befestigte, ebene Fläche direkt neben der Anfahrtsspur voraus.
Selbstabholung
Sie können den Container selbst am Depot abholen, sofern Sie über einen geeigneten Anhänger oder Auflieger sowie über die notwendige Hebetechnik verfügen. Die Selbstabholung ist kostenfrei. Bitte stimmen Sie den Abholtermin vorab mit uns ab.
Transportkosten
Containertransport ist Schwerguttransport. Die Kosten richten sich nach Entfernung, Containergröße, Liefermethode und Zugänglichkeit der Abladestelle. Die folgenden Werte entsprechen den marktüblichen Preisen in Deutschland (Stand August 2026) und dienen der Orientierung.
| Entfernung ab Depot | 10 und 20 Fuß, mit Kran | 40 Fuß, mit Kran |
|---|---|---|
| bis 100 km | ca. 490 Euro | ca. 590 Euro |
| bis 200 km | ca. 590 Euro | ca. 750 Euro |
| ca. 250 km | ca. 800 Euro | |
| ca. 400 km | ca. 1.200 Euro | |
| ca. 450 km | ca. 1.300 Euro | |
Im Nahbereich und ohne Kranentladung liegen die Kosten bei etwa 250 bis 350 Euro. Als Faustregel kalkuliert die Speditionsbranche 1,00 bis 2,50 Euro je gefahrenem Kilometer ab Depot, üblich sind rund 1,50 Euro. Ein Lkw mit Ladekran kostet im Mittel etwa 120 Euro netto je Stunde, weshalb die Dauer des Einsatzes vor Ort ebenso zählt wie die reine Fahrstrecke.
Was Sie im Bestellvorgang zahlen
Im Warenkorb wird der Standard-Liefersatz für Deutschland ausgewiesen: 590 Euro für 10- und 20-Fuß-Einheiten, 750 Euro für 40-Fuß-Einheiten und Modulgebäude. Diese Sätze decken eine Anlieferung mit Kran bis etwa 200 Kilometer ab Depot ab.
Liegt Ihre Abladestelle weiter entfernt, nennen wir Ihnen die genauen Kosten anhand Ihrer Postleitzahl, bevor der Vertrag zustande kommt. Sie zahlen erst nach unserer schriftlichen Bestätigung, und es entstehen keine nachträglichen Zuschläge, die nicht vorher genannt wurden.
Bearbeitungs- und Lieferzeiten
- Bearbeitungszeit: 1 bis 3 Werktage ab Zahlungseingang oder Auftragsbestätigung.
- Transportzeit: in der Regel 3 bis 7 Werktage innerhalb Deutschlands, abhängig von Entfernung und Verfügbarkeit des Fahrzeugs.
- Den konkreten Liefertermin stimmen wir vorab telefonisch mit Ihnen ab. Bei der Anlieferung muss eine ansprechbare Person vor Ort sein.
Voraussetzungen an der Abladestelle
Prüfen Sie diese Punkte bitte vor der Bestellung. Eine nicht zugängliche Abladestelle führt zu einer Leerfahrt, deren Kosten in Rechnung gestellt werden müssen.
- Zufahrtsbreite: mindestens etwa 3,65 m für den Kranwagen. Für den Seitenlader werden seitlich etwa 7 m Arbeitsraum benötigt.
- Durchfahrtshöhe: mindestens etwa 4 m, frei von Ästen, Leitungen, Vordächern und Torbögen.
- Manövrierlänge: etwa 18,75 m für das Gespann.
- Tragfähigkeit: die Zufahrt muss ein Gesamtgewicht von bis zu etwa 40 t tragen. Rasenflächen, frische Pflasterungen und Sickerschächte sind kritisch.
- Untergrund: eben, tragfähig und entwässert. Geeignet sind Beton, verdichteter Schotter, Betonplatten oder starke Kanthölzer beziehungsweise Bahnschwellen unter den Eckbeschlägen.
- Türrichtung: bitte geben Sie bei der Bestellung an, in welche Richtung die Containertüren zeigen sollen. Ein Drehen des Containers vor Ort ist nachträglich nur mit erneutem Krananlauf möglich.
Liefergebiet
Wir liefern bundesweit in Deutschland sowie in das benachbarte EU-Ausland. Für Lieferungen außerhalb Deutschlands nennen wir Ihnen die Kosten und die Laufzeit auf Anfrage.